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오는 5월 1일부터 고속버스 취소 수수료 체계가 전면 개편됩니다. 이번 개편은 고속버스 좌석의 효율적 이용과 '노쇼(No-show)' 문제 해결을 위해 도입되었습니다.
💡 새로운 취소 수수료 체계
- 평일(월~목): 기존 10% 유지
- 주말(금~일, 공휴일): 15%로 상향
- 명절(설·추석): 20%로 상향
또한, 출발 후 취소 수수료는 현행 30%에서 50%로 상향되며, 단계적으로 2027년까지 70%로 조정될 예정입니다. 출발 전 최대 수수료 부과 시간도 기존 '출발 1시간 전'에서 '출발 3시간 전'으로 확대됩니다.
❌ 노쇼 문제의 심각성
최근 잦은 취소 및 노쇼로 인해 고령자나 모바일 예매에 익숙하지 않은 사람들이 발권 기회를 잃는 사례가 증가하고 있습니다. 특히, 수요가 많은 노선에서의 문제는 더욱 심각합니다. 이번 개편은 이러한 문제를 해소하고 더 많은 이용객이 고속버스를 원활히 이용할 수 있도록 하기 위한 조치입니다.
🚦 이용자 부담도 고려
엄정희 국토부 교통물류실장은 "이번 개편이 한정된 좌석을 효율적으로 이용하자는 취지"라며, "다만 이용자 부담 증가 우려도 있는 만큼 고속버스 업계가 승차권 예약 및 안내 체계를 지속적으로 개선해야 할 것"이라고 당부했습니다.
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이번 고속버스 취소 수수료 개편은 한정된 자원을 효율적으로 사용하고, 더 많은 사람들이 고속버스를 이용할 수 있도록 유도하는 긍정적인 변화로 기대됩니다. 시행일은 2025년 5월 1일, 준비를 철저히 하여 이용 계획에 참고하세요!
📌 태그
#고속버스 #취소수수료 #노쇼방지 #교통개선 #국토교통부
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